某项⽬位于迎宾⼤道东侧，总⽤地⾯积101543平⽅⽶。⽬前项⽬正进⾏地质勘探，为配合业主加快售楼部及样板房推进进度，我司项⽬部积极筹备，准备施⼯。
施⼯图纸的设计要求及技术参数为：采⽤⽔泥搅拌桩复合地基，∮700mm⽔泥搅拌桩桩长按试桩结果设定，持⼒层为中砂，搅拌桩进⼊持⼒层不少于4m；⽔泥采⽤425#普通硅酸盐⽔泥，掺⼊量为15%（另掺2%⽣⽯膏粉），即每m⽔泥⽤量98公⽄；复合地基桩顶设置褥垫层300mm厚，采⽤级配砂⽯；每根桩上下喷搅两次，提升速度不得⼤于0.8⽶/分钟。
⼯程地质情况：根据钻孔揭露⼟，⾃上⽽下分述为：第⼀层为回填⼟，厚度约2.0⽶；第⼆层为淤泥质⼟，厚度约1.0–2.5⽶；第三层为粗砂层（持⼒层），厚度约10.0-13.0⽶。
是以⽔泥作为固化剂的主要材料，通过深层搅拌机械，将固化剂和地基⼟强制搅拌形成增强体的复合地基；⽔泥⼟搅拌桩的施⼯⼯艺分为浆液搅拌法(以下简称湿法)和粉体搅拌法(以下简称⼲法)；本项⽬采⽤湿法施⼯。
1.⽣产准备
（1）在开⼯前3天做到场地的“三通⼀平”（即通电、⽔、道路，场地平整）⼯作，施⼯现场事先应予以平整，必须清除地上和地下的障碍物（包括建筑垃圾、地下管线、电缆等）。遇有明浜、池塘及洼地时应抽⽔和清淤，回填⼟料应压实，不得回填⽣活垃圾。
（2）桩机⼯作总功率为63.5kw/台，主机电缆为25平⽅电缆，施⼯现场采⽤备⽤发电机(260 kw)发电满⾜2台⽔泥搅拌桩机需要的施⼯⽤电容量。
（3）开⼯前每台桩机校正⼀次钻杆长度，探测钻头直径和校正深度计，并⽤油漆在塔⾝做醒⽬的标志。
2.主要机械的配备
本⼯程采⽤的机械主要是ph—5a（d）型桩机2台，并配套相应2台桩机的施⼯与管理⼈员。
3. 测放桩位
（1）施⼯前，⾸先根据轴线交叉点坐标⽤全站仪定出轴线。
（2）根据桩位平⾯图及主要轴线，⽤全站仪定向，钢尺量距，确定桩位。
（3）引出主要控制点于施⼯现场不易碾压的位置，⽤混凝⼟固定保留。
（4）测量现场地⾯标⾼，确定桩顶标⾼。对桩位进⾏编号，以利于施⼯管理和资料整理。
（5）设备进场后，按设计要求，在不同地点进⾏⼯艺性试验桩的施⼯，确定下沉及提升速度、⽔灰⽐、浆泵⼯作压⼒、每m⽔泥浆⽤量情况及桩长等⼯艺参数，了解地质情况，待参数确定后再进⾏⼯程桩施⼯。
4. 施⼯⼯艺流程
1) 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进⾄设计深度→打开⾼压注浆泵→反循环提钻并喷⽔泥浆→⾄⼯作基准⾯以下0.3m→重复搅拌下钻并喷⽔泥浆⾄设计深度→反循环提钻⾄地表→成桩结束→施⼯下⼀根桩。
2)⽔泥⼟搅拌法施⼯主要步骤应为：
(1)搅拌机械就位、调平；
(2)预搅下沉⾄设计加固深度；
(3)边喷浆(粉)、边搅拌提升直⾄预定的停浆(灰)⾯；
(4)重复搅拌下沉⾄设计加固深度；
(5)根据设计要求，喷浆(粉)或仅搅拌提升直⾄预定的停浆(灰)⾯；
(6)关闭搅拌机械。
桩位放样：根据桩位设计平⾯图进⾏测量放线，定出每⼀个桩位，误差要求⼩于钻机定位：依据放样点使钻机定位，钻头正对桩位中⼼。⽤经纬仪确定层向轨与搅拌轴垂直，调平底盘，保证桩机主轴倾斜度不⼤于1%。
钻进：启动钻机钻⾄设计深度，在钻进过程中同时启动喷浆泵，使⽔泥浆通过喷浆泵喷⼊被搅动的⼟中，使⽔泥和⼟进⾏充分拌合。在搅拌过程中，记录⼈应记读数表变化情况。
重复搅拌和提升：采⽤⼆喷四搅⼯艺，待重复搅拌提升到桩体顶部时，关闭喷浆泵，停⽌搅拌，桩体完成，桩机移⾄下⼀桩位重复上述过程。
5、施⼯控制
1）⽔泥搅拌桩开钻之前，应⽤⽔清洗整个管道并检验管道中有⽆堵塞现象，待⽔排尽后⽅可下钻。
2）为保证⽔泥搅拌桩桩体垂直度满⾜规范要求，在主机上悬挂⼀吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进⾏控制。
3）对每根成型的搅拌桩质量检查重点是⽔泥⽤量、⽔泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。
4）搅拌头翼⽚的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹⾓、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配，钻头每转⼀圈的提升(或下沉)量以 1.0～1.5cm 为宜，以确保加固深度范围内⼟体的任何⼀点均能经过 20 次以上的搅拌。
5）为了确保桩体每⽶掺合量以及⽔泥浆⽤量达到设计要求，每台机械均应配备电脑记录仪。同时现场应配备⽔泥浆⽐重测定仪，以备监理⼯程师和项⽬经理部质检⼈员随时抽查检验⽔泥浆⽔灰⽐是否满⾜设计要求。
6）⽔泥搅拌配合⽐：⽔灰⽐0.45～0.55、⽔泥掺量15%、每⽶掺灰量98kg。外掺剂为⽣⽯膏粉，参考掺⼊量为2%（占⽔泥重量），⽣⽯膏粉中so4含量不⼩于40%，0.08mm⽅孔筛筛余⼩于15%，该⽯膏粉与⽔按1:o.5混合后，在密闭条件下48⼩时不产⽣凝结。
7）⽔泥搅拌桩施⼯采⽤⼆喷四搅⼯艺。第⼀次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应⼩于总量的1/2，严禁带⽔下钻。第⼀次下钻和提钻时⼀律采⽤低档操作，复搅时可提⾼⼀个档位。每根桩的正常成桩时间应不少于40分钟，喷浆压⼒不⼩于0.4mpa。
8）为保证⽔泥搅拌桩桩端、桩顶及桩⾝质量，第⼀次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进⾏磨桩端，余浆上提过程中全部喷⼊桩体，且在桩顶部位进⾏磨桩头，停留时间为30秒。
9）施⼯时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进⾏钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不⼩于⼀根桩的⽤量加50kg。若储浆量⼩于上述重量时，不得进⾏下⼀根桩的施⼯。
10）施⼯中发现喷浆量不⾜，应按监理⼯程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不⼩于设计⽤量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12⼩时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施⼯记录内。补喷重叠段应⼤于100cm，超过12⼩时应采取补桩措施。
11）竖向承载搅拌桩施⼯时，停浆(灰)⾯应⾼于桩顶设计标⾼ 300～500mm。在开挖基坑时，应将桩顶以上 500mm ⼟层及搅拌桩顶端施⼯质量较差的桩段⽤⼈⼯挖除。
12）现场施⼯⼈员认真填写施⼯原始记录，记录内容应包括：
a施⼯桩号、施⼯⽇期、天⽓情况； b喷浆深度、停浆标⾼；
c灰浆泵压⼒、管道压⼒； d钻机转速； e钻进速度、提升速度；
f浆液流量； g每⽶喷浆量和外掺剂⽤量； h复搅深度。
1、施⼯前应确定灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆⼝的时间和起吊设备提升速度等施⼯参数，并根据设计要求通过⼯艺性成桩试验确定施⼯⼯艺。
2、按要求配置⽔泥浆，严格控制⽔泥浆的⽐重，对每盘浆体进⾏抽检，检测合格的⽔泥浆⽅可泵送，压⼒控制在0.4~0.6mpa；⽔泥浆拌和时间不得少于3分钟，制备好的⽔泥浆不得离析、沉淀，⽔泥浆存放时间不得⼤于2⼩时，否则应予废弃。已制备好的⽔泥浆在倒⼊浆池时，应加筛过滤，以免浆内结块。
3、所使⽤的⽔泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制⽔泥浆液的罐数、⽔泥和外掺剂⽤量以及泵送浆液的时间等应有专⼈记录；喷浆量及搅拌深度必须采⽤经国家计量部门认证的监测仪器进⾏⾃动记录;
4、搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施⼯⼯艺的要求，并应有专⼈记录;
5、当⽔泥浆液到达出浆⼝后，应喷浆搅拌 30s，在⽔泥浆与桩端⼟充分搅拌后，再开始提升搅拌头;
6、搅拌机预搅下沉时不宜冲⽔，当遇到硬⼟层下沉太慢时，⽅可适量冲⽔，但应考虑冲⽔对桩⾝强度的影响;
7、施⼯时如因故停浆，应将搅拌头下沉⾄停浆点以下 0.5m 处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三⼩时，宜先拆卸输浆管路，并妥加清洗;
1、⽔泥⼟搅拌桩的质量应进⾏施⼯全过程的施⼯质量控制。施⼯过程中应作施⼯记录和计量记录，并对照规定的施⼯⼯艺对每根桩进⾏质量评定。检查重点是：喷浆压⼒、⽔泥⽤量、桩长、搅拌头转数和提升速度、复搅次数和复搅深度、停浆处理⽅法等。
2、⽔泥⼟搅拌桩的施⼯质量检验可采⽤以下⽅法：
1）成桩 7d 后，采⽤浅部开挖桩头进⾏检查，开挖深度宜超过停浆(灰)⾯下 0.5m，⽬测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查量为总桩数的 5%。
2）桩⾝强度检验应在成桩 28d 后，⽤双管单动取样器钻取芯样作搅拌均匀性和⽔泥⼟抗压强度检验，检验数量为施⼯总桩(组)数的 2%，且不少于 3 根。
3、竖向承载⽔泥⼟搅拌桩复合地基竣⼯验收时，承载⼒检验应采⽤复合地基载荷试验和单桩载荷试验。
4、载荷试验必须在桩⾝强度满⾜试验荷载条件时，并宜在成桩 28d 后进⾏。验收检测检验数量为桩总数的 0.5%～1%，其中每单项⼯程单桩复合地基载荷试验的数量不应少于 3 根。
5、基槽开挖后，应检验桩位、桩数与桩顶质量，如不符合设计要求，应采取有效补强措施。
根据项目实际情况填写
注意查询天⽓预报，经常性的与⽓象部门联系，掌握天⽓变化情况，安排施⼯。防⽌天⽓突变，以便提前做好准备。
1、⼈⾏道及⽣活区、办公区地⾯铺垫级配砂⽯，保证⼯地整洁、⽂明。
2、怕潮湿的原材料⽤编织布盖好，垫⾼码放，并要通风良好。
3、施⼯⽤配电箱均加双坡盖板、⾬披，防⽌⾬雪⽔流⼊配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接⽔管做好防冻措施。
考虑到⾬季施⼯的特点，合理安排⼯程进度，确保⼯程流⽔作业的步序总体推进，避免对⼯程质量及⼯程进度的影响。
1、安全管理⽬标
（1）伤亡控制指标：
死亡事故为零；重伤事故为零；轻伤事故低于18‰。
（2）安全达标：
现场施⼯安全达标：75分以上，合格率100%，不合格率零；
特种作业时，⼈员持证上岗证达到100%，
新⼯⼈教育达到100%；
⽤电设备、漏电保护器安装率达到100%；
安全“三宝”利⽤率和“四⼝”防护率达到100%；
各项合同签订率和安全管理⼈员到位率达到100%；
安全报监率及安全管理⼈员到位率达到100%。
2、安全⽣产管理制度
遵守国家及地⽅关于安全⽣产的规定，为保证施⼯现场安全作业，避免发⽣安全事故，制定如下管理制度：
安全⽣产负责制
在项⽬经理部领导下，安全员、机长、班组长、操作⼯⼈，逐级建⽴安全管理责任制度。分⼯明确、责任到⼈。
管理者坚持安全⽣产“五到位”：即“健全机构到位，批阅安全⽂件到位，深⼊现场到位，检查到位，处理问题到位”。实⾏“四全”管理，即：“全员、全过程、全⽅位、全天候”安全管理。
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