中国台湾网10月2日讯 台湾宜兰县南方澳跨港大桥1日发生崩塌,造成6名外籍渔工失联。据台湾《联合报》最新报道,今天(2日)上午8点45分,搜救人员在南方澳搜救现场找到第4具失踪外籍渔工遗体,已送往苏澳荣民医院,剩2人待救。发现处在离13号码头外400米水域。
昨晚11时18分,搜救人员在豆腐岬桥下寻获第1具遗体,为印尼籍的wartono。11时34分,也是在豆腐岬桥下寻获第2具遗体,为菲律宾籍的serencio andree abregana。今天凌晨1时31分,在13号码头前方10米,找到第3具印尼籍ersona的遗体。第4具遗体身份则为是菲律宾籍。
据统计,此次事故已造成4死2重伤8轻伤,仍有2失踪。(中国台湾网 李宁)
据台湾媒体援引目击者及播放的桥断瞬间的视频,指大桥倒塌时一辆油罐车即将行驶出桥,油罐车与断桥一同掉落海中,随即起火。断桥还压到桥下三艘渔船。
事故造成油罐车司机胸骨、腿骨骨折,正在急救中。渔船上有9名渔工受伤,5名渔工失联。报道指,在搜救落水者过程中,另有2名海巡员被缆绳和拦油索打到受伤。
断桥事发地点是渔港出入口,港内据称当时有渔船800多艘。
据指,事故因大桥缆绳断裂造成。该桥已完工21年,近年负责维修的工程顾问公司曾发现缆绳严重锈蚀,桥上多个连结处曾遭车辆撞击,桥梁安全有问题,并多次向港务公司提出,但未有下文。
台湾“运输安全调查委员会”负责人表示,这起事故虽然主要是桥梁倒塌造成,属于重大公路事故,但因涉及渔船受损,也属于重大水路事故,“运安会”已启动水路与公路复合式调查。
当天凌晨近2时,附近花莲近海发生里氏3.8级地震。官员称尚难确认与断桥有关。
该桥是南方澳地标建筑。根据当地旅游网记载,游客可在跨港大桥观景平台上欣赏渔船进出的景象。(完)
而由于桥梁坍塌压倒电线,已有2400户家庭停电。台湾地区领导人蔡英文称,将动员所有力量搜救。
苏澳镇长李明哲介绍,事故发生在当天上午9点30左右。现场目击者表示,当时只听闻一声轰天巨响后桥就塌了,中间桥面整个消失,而正在行驶的一辆油罐车也滑落至港边,并起火燃烧。
桥面下水道有3艘渔船,均遭到桥梁崩落结构重压。10:05分,宜兰县消防局接报后赶到现场救援,台“灾害应变中心”也派出直升机。
现场周边道路已被封锁,救援行动还在进行中。台警消部门已启动大量伤患机制,出动200多名救援人员、30多辆车辆,台军则派出工兵前往处置。
据苏澳观光旅游网介绍,南方澳跨海大桥建成于1999年,长140米,宽15米,高18米,造价2.5亿新台币。桥梁由亚新工程股份有限公司设计,立永营造有限公司承建,是台湾唯一一座单钢拱桥。
该桥将豆腐岩海岬与东侧的新建码头连接起来,桥上还为游客设有观景平台,是当地重要地标之一。
目前坍塌的详细原因尚待厘清。此前“米塔”台风刚刚过境,台气象局透露,今日凌晨1时54分曾发生里氏震级3.8地震,宜兰县南澳最大震度4级。但尚难确认与断桥有关联。
有网友质疑,这座桥梁建成才20年就出事,应该好好调查。苏澳镇长李明哲则对此非常惊讶,认为这座桥“应该是很牢靠才对”。
“联合网”引述地方人士称,桥梁承载负荷太大,平常行人走在桥上时,只要车辆经过都会摇晃的很厉害。
中国土木水利协会理事长王炤烈介绍,单钢拱桥的设计理论上没问题,但视频中显示油罐车经过时,桥梁上方疑似有一条钢缆脱落,一刹那间整座断裂。
他指出,桥梁每20米设一个钢缆卡榫平均分配力量,就算因锈蚀、风力影响出现松脱,照理来说少一根钢缆不至于出现全面崩塌。需要前往现场详细调查。
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